PROJETO Nº 2 PROJETO BIN – SAL RISCOS II PREVENÇÃO DE RISCOS BEIRA INTERIOR NORTE – SALAMANCA

ACRÓNIMO: 0341_BIN_SAL_RIESGOS_II_3_E

O projeto BIN - SAL Riscos II está enquadrado no Eixo 2: Meio Ambiente, Património e Prevenção de Riscos do Programa Operacional de Cooperação Transfronteiriça Espanha - Portugal (POCTEP 2007 - 2013). O beneficiário principal é a Deputação de Salamanca e os sócios do projeto são a Autoridade Nacional de Proteção Civil-CDOS da Guarda, a Junta de Castela e Leão e a Associação de Municípios Cova da Beira (AMCB).

O orçamento global aprovado é de 1.961.016,67€, sendo que 75% do valor corresponde ao Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER) e os restantes 25% correspondem ao cofinanciamento dos sócios.

Através dos diversos projetos relacionados com a prevenção de riscos naturais e tecnológicos, pretende-se articular, de maneira conjunta, a proteção do espaço transfronteiriço e a capacidade de intervenção na rede rodoviária. Deste modo, contribui-se para a preservação das qualidades físicas e ambientais do território.

PARTENARIADO E FINANCIAMENTO:

  • Beneficiário Principal: Deputação Provincial de Salamanca.
  • SÓCIO 2: Autoridade Nacional de Proteção Civil-CDOS da Guarda
  • SÓCIO 3: Junta de Castela e Leão.
  • SÓCIO 4: Associação de Municípios Cova da Beira (AMCB).

O orçamento aprovado foi distribuído pelos quatro sócios participantes do seguinte modo:

 

ATIVIDADES DO PROJETO BIN – SAL RISCOS II:

  1. ATIVIDADE 1: Aquisição de Equipamento / Ações de Prevenção e Combate aos Riscos:
    • Riscos Tecnológicos: Melhorar a capacidade de intervenção e os meios de comunicação. Aquisição de equipamento para acidentes com riscos tecnológicos, particularmente por via rodoviária (E80) e ferroviária (Comboio Lisboa-Irun-Hendaye): viaturas de intervenção em emergências, especialmente em relação ao transporte de mercadorias perigosas, camiões-cisterna de transporte de água, equipamentos de intervenção para bombeiros, dotação de material específico de resgate e voluntários de proteção civil.
    • Riscos Naturais: Melhorar a mobilidade e a capacidade operacional. Uma vez adquirido parte do equipamento necessário para realizar as inspeções na fase I, pretende-se ampliar o referido equipamento de forma a conseguir abranger todo o território BINSAL, assim como realizar ações de inspeção para avaliar o estado de conservação dos edifícios protegidos, com o objetivo de determinar as ações de proteção mais urgentes para estes imóveis. Aquisição de equipamento de salvamento, de proteção e de prevenção. Aquisição de hidrantes e pontos de abastecimento de água, de modo a completar a rede existente.
    • Riscos de poluição: Experiência-piloto: Propõe-se desenvolver a experiência-piloto apresentada na primeira fase do projeto, aumentado o número de dispositivos de recolha e recuperação de óleos para a sua transformação em biodiesel.

      Aquisição de Viatura
      Foto

  2. ATIVIDADE 2: Melhoria das Capacidades de Comunicação
    • Sistema de Georreferenciação de Viaturas: Completar o Sistema de Georreferenciação de Viaturas de Emergência, complementando-o com equipamentos pessoais. Pretende-se incluir o equipamento pessoal no sistema, de forma a poder localizar os intervenientes nas ações de proteção civil.

  3. ATIVIDADE 3: Finalização da Cartografia Euroregional de Riscos Físicos e Planos de Ação:
    • Mapa de qualidade das águas: Desenvolver o estudo proposto na primeira fase, completando-o com novos elementos, principalmente as águas naturais e subterrâneas, a existência de poços, entre outros, com o objetivo de os refletir na cartografia euroregional. Completar o Mapa de Qualidade das águas, ampliando o território de influência a toda a província de Salamanca e desenvolvendo novos aspetos, concretamente em relação às águas no meio natural (águas subterrâneas, poços...)
    • Cartografia de riscos e sua integração: Concluir e completar a Carta de riscos transfronteiriços (naturais e tecnológicos) e o Plano de Ação. Ampliação do território de estudo em relação ao proposto na primeira fase. Aprofundam-se novos elementos para conseguir uma cartografia de perigosidade e de riscos que sirva como suporte para a planificação territorial e para a tomada de decisões nas fases de prevenção, atuação e crise, nas zonas de influência do projeto e ao longo das zonas adjacentes.
      Terminar a Carta de riscos transfronteiriços: Património Arquitetónico e Arqueológico.
    • Criação e edição de um Atlas de Riscos Naturais e Tecnológicos: A elaboração de um Atlas de riscos naturais e tecnológicos tem como objetivo apoiar e fomentar um sistema municipal de prevenção e atuação em situações de emergência causadas por este tipo de riscos no território BINSAL. Este Atlas, bilingue, atualizará a produção de cartografia temática dos riscos para apoiar a planificação de emergência. Trata-se de refletir grande parte do trabalho realizado nesta atividade, nas fases I e II deste projeto, e a culminação da mesma. Haverá, igualmente, uma versão on-line que será incorporada ao site do projeto. Está prevista uma edição de 1.000 exemplares. Ainda que a atividade seja financeiramente assumida pela DPS e pela JCEL, contará com a estreita colaboração dos outros sócios, particularmente, do inspirador do projeto, a AMCB.

  4. ATIVIDADE 4: Ações Conjuntas de Formação: Educação e Sensibilização:
    • Ações de formação: Pessoal de Emergências: Ações de formação e intercâmbio no âmbito da prevenção de acidentes tecnológicos: organização e financiamento de Formação Técnica dos profissionais em acidentes com produtos químicos. II Simulacro Conjunto em matéria de riscos tecnológicos: Aprofundar as necessidades e carências detetadas na primeira fase.

      • SIMULACRO DE ACIDENTE NO TRANSPORTE DE MERCADORIAS PERIGOSAS NO ESTACIONAMENTO INTERNACIONAL DE CAMIÕES (TIR) DE FUENTES DE OÑORO (SALAMANCA)-VILAR FORMOSO (PORTUGAL).
        Projeto de Cooperação Transfronteiriça Espanha-Portugal (POCTEP I) 2007-2013, Projeto BIN SAL- RISCOS, atividade programada e realizada no ano 2011; foi organizado e realizado um simulacro de ação conjunta entre os membros dos serviços de emergência de Portugal e Castela e Leão. Formação para o Simulacro de acidentes no transporte de mercadorias perigosas no estacionamento internacional de Camiões (TIR) de Fuentes de Oñoro (Salamanca) – Vilar Formoso (Portugal).
    • Ações de formação: Realização de ações de sensibilização e formação entre estudantes, assim como de capacitação dos professores. Pretende-se elaborar um conjunto de materiais que seriam distribuídos durante estas jornadas: Elaboração de um livro digital bilingue sobre a atividade de proteção civil no território fronteiriço, com especial incidência na identificação e prevenção de riscos. Foi concebido com uma vertende multimédia e de animação, com um carácter interativo, para ser exibido e distribuído nas escolas do primeiro e segundo ciclos, com a finalidade de ser uma ferramenta lúdico-pedagógica capaz de formar cidadãos mais conscientes e informados sobre a problemática da proteção civil. Ainda que a atividade seja financeiramente assumida pela DPS e pela JCEL, contará com a estreita colaboração de todos os sócios do projeto, em particular, do CDOS da Guarda, inspirador desta ação. Distribuir um KIT de emergência pelos grupos de todos os estabelecimentos educativos dos municípios , como meio de sensibilização e informação no âmbito da proteção civil.

 
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